
Engenharia Personalizada
De desenhos e amostras a soluções de produção, projetamos em torno de plataformas de veículos, cargas de calor, espaço de embalagem e interfaces.
CENTRO DE PRODUTOS DE RADIADORES

De desenhos e amostras a soluções de produção, projetamos em torno de plataformas de veículos, cargas de calor, espaço de embalagem e interfaces.

A validação dimensional, de vedação, de pressão e de desempenho térmico garante operação confiável em condições reais.

Cada módulo conecta a arquitetura do produto com resultados de engenharia mensuráveis.

Cobertura para plataformas de veículos amplamente utilizadas.
01
Soluções para modelos atuais e legados.
02
Altos padrões e qualidade confiável.
03VEHICLE PLATFORM COVERAGE
O desenvolvimento pode começar a partir de uma amostra original, desenho 2D, dimensões OE ou dados de carga térmica do veículo. O ajuste final depende do ano do modelo, do motor e da configuração, e está sujeito à confirmação da engenharia.
24 BRAND DIRECTIONS · PASSENGER / SUV / PICKUP / COMMERCIALEngenharia para aplicações Mercedes-Benz equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações BMW equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Audi equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Toyota equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Honda equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Nissan equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Suzuki equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Hyundai equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Volkswagen equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Ford equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Mitsubishi equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Mazda equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Lexus equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Kia equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Jeep equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações GWM equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações TANK equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações FOTON equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Volvo equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Subaru equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Chevrolet equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Renault equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações Peugeot equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
Engenharia para aplicações MAN equilibra rejeição de calor, ajuste na instalação, durabilidade e produção repetível.
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