散热器

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全球车型散热器适配中心

散热器定制开发
CUSTOM ENGINEERING

定制开发

围绕车型平台、热负荷、安装空间与接口条件,提供从图纸、样件到量产方案的定制开发。

散热器品质验证
QUALITY VALIDATION

品质验证

通过尺寸、密封、压力与换热性能验证,确保每一款散热器稳定适配实际工况。

汽车、重载与工业铝制散热器产品组合
LIVE SIMULATIONAIRFLOW / HEAT REJECTION
RADIATOR FAMILY / ENGINEERED COOLING SYSTEM NOMINAL
汽车、重载与工业铝制散热器产品组合
ENGINEERED SYSTEM

从产品结构到工艺结果,每个模块均对应可验证的工程边界。

多品牌适配
FIT 01多品牌适配

市场上常见车型均可适用。

01
全系列适配
FIT 02全系列适配

新旧车型均有产品。

02
符合原厂OEM
OEM 03符合原厂OEM

高标准,高质量。

03

VEHICLE PLATFORM COVERAGE

适配全球主流汽车品牌

可依据原散热器样件、二维图纸、OE尺寸或整车热负荷参数进行开发。不同车型年份、排量和配置的接口可能不同,最终适配范围需以工程确认结果为准。

24 BRAND DIRECTIONS · PASSENGER / SUV / PICKUP / COMMERCIAL
01豪华乘用车 / 商用车

Mercedes-Benz

奔驰

车型与动力配置跨度大,对安装精度、耐久和热管理稳定性要求高。

  • 高密度铝芯体
  • 精确接口定位
  • 低泄漏率控制
02豪华 / 高性能平台

BMW

宝马

涡轮增压平台热负荷集中,需要在有限前舱空间内兼顾散热与低风阻。

  • 紧凑型芯体
  • 高热负荷设计
  • 低压损流道
03豪华乘用车

Audi

奥迪

平台化车型丰富,适合建立可复用的芯体与水室开发体系。

  • 平台化尺寸
  • 复合冷却适配
  • 精密装配
04乘用车 / SUV / 皮卡

Toyota

丰田

全球保有量大、应用环境广,产品需要兼顾可靠性、维护性与批量一致性。

  • 宽温域运行
  • 耐腐蚀设计
  • 稳定量产工艺
05乘用车 / 混动平台

Honda

本田

紧凑前舱与高效率动力系统强调空间利用率和精准的热平衡。

  • 薄型高效芯体
  • 轻量化结构
  • 风场匹配
06乘用车 / SUV / 皮卡

Nissan

尼桑

覆盖城市乘用车至越野皮卡,可形成多尺寸、多工况产品组合。

  • 多规格水室
  • 高温环境适配
  • 结构耐振
07小型车 / 越野车

Suzuki

铃木

小型化车型要求散热器在低重量和有限空间下保持有效换热。

  • 紧凑轻量
  • 小排量优化
  • 便捷安装
08乘用车 / SUV

Hyundai

现代

车型平台覆盖面广,出口市场对不同气候条件下的稳定性需求明显。

  • 系列化开发
  • 气候适应性
  • OE尺寸替换
09乘用车 / 商用平台

Volkswagen

大众

模块化平台和广泛车型适合统一接口标准并进行多平台适配。

  • 模块化芯体
  • 标准化接口
  • 批量一致性
10乘用车 / 皮卡 / 商用车

Ford

福特

皮卡与商用车型占比高,牵引、重载和长时间运行带来更高散热需求。

  • 重载换热
  • 加强型框架
  • 抗振动疲劳
11SUV / 皮卡 / 工业动力

Mitsubishi

三菱

越野与工具型车辆常见,需要兼顾低速大负荷、高粉尘与强振动工况。

  • 越野工况设计
  • 防堵塞翅片
  • 耐冲击结构
12乘用车 / SUV

Mazda

马自达

紧凑布置和高压缩比动力系统需要更细致的风量、压降与热负荷平衡。

  • 精准热平衡
  • 低风阻芯体
  • 紧凑封装
13豪华 / 混动平台

Lexus

雷克萨斯

豪华与混动车型重视稳定散热、低噪声和更高的外观装配质量。

  • 低噪声风场
  • 高洁净制造
  • 精细表面质量
14乘用车 / SUV

Kia

起亚

与多种全球平台和动力组合匹配,适合进行系列化尺寸开发。

  • 多平台覆盖
  • 轻量铝结构
  • 高效量产
15SUV / 越野平台

Jeep

吉普

越野、爬坡和低速高负荷场景要求更大的热容量和结构冗余。

  • 大热容量
  • 抗泥沙堵塞
  • 加强安装点
16SUV / 皮卡

GWM

长城

SUV和皮卡产品丰富,面向国内外高温、重载及复杂路况应用。

  • 皮卡重载方案
  • 出口气候适配
  • 平台化总成
17高端越野 SUV

TANK

坦克

大排量、越野和拖挂工况形成持续高热负荷,强调系统热储备。

  • 高热储备芯体
  • 越野耐振
  • 低速风量优化
18轻卡 / 重卡 / 商用车

FOTON

福田

商用车长时运行、载荷波动和维护周期要求产品更耐久且便于服务。

  • 商用车重载
  • 可维护结构
  • 长寿命钎焊芯体
19乘用车 / 商用车

Volvo

沃尔沃

乘用和商用产品均强调耐久、安全边界与寒冷地区运行能力。

  • 低温启动适配
  • 压力循环耐久
  • 高可靠密封
20乘用车 / SUV

Subaru

斯巴鲁

水平对置发动机与四驱布局形成特殊空间和热流组织需求。

  • 特殊接口布置
  • 紧凑风道
  • 全工况冷却
21乘用车 / SUV / 皮卡

Chevrolet

雪佛兰

从乘用车到全尺寸皮卡的产品跨度适合建立宽范围散热器能力。

  • 多尺寸系列
  • 皮卡热负荷
  • OE位置适配
22乘用车 / 轻型商用车

Renault

雷诺

欧洲乘用与轻型商用平台对紧凑尺寸、能效和可维护性要求突出。

  • 紧凑欧洲规格
  • 轻量化芯体
  • 低能耗风阻
23乘用车 / 轻型商用车

Peugeot

标致

多车型共享平台,需要在一致安装边界下匹配不同动力热负荷。

  • 共享平台开发
  • 多动力适配
  • 精准尺寸控制
24重型卡车 / 客车

MAN

曼恩

重型运输和长途连续运行对散热量、结构强度及寿命提出更高要求。

  • 重卡大芯体
  • 加强型框架
  • 长时连续运行

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