
Ingénierie sur mesure
Des dessins et des échantillons aux solutions de production, nous concevons autour des plates-formes de véhicules, des charges thermiques, de l'espace d'emballage et des interfaces.
CENTRE DE PRODUITS RADIATEURS

Des dessins et des échantillons aux solutions de production, nous concevons autour des plates-formes de véhicules, des charges thermiques, de l'espace d'emballage et des interfaces.

La validation des performances dimensionnelles, d'étanchéité, de pression et thermiques garantit un fonctionnement fiable dans des conditions réelles.

Chaque module relie l'architecture du produit à des résultats d'ingénierie mesurables.

Couverture pour les plates-formes de véhicules largement utilisées.
01
Solutions pour modèles actuels et anciens
02
Normes élevées et qualité fiable.
03VEHICLE PLATFORM COVERAGE
Le développement peut commencer à partir d'un échantillon original, d'un dessin 2D, des dimensions OE ou des données de charge thermique du véhicule. L'ajustement final dépend de l'année modèle, du moteur et de la configuration et est soumis à la confirmation technique.
24 BRAND DIRECTIONS · PASSENGER / SUV / PICKUP / COMMERCIALL'ingénierie pour les applications Mercedes-Benz équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications BMW équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Audi équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Toyota équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Honda équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Nissan équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Suzuki équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Hyundai équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Volkswagen équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Ford équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Mitsubishi équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Mazda équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Lexus équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Kia équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Jeep équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications GWM équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications TANK équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications FOTON équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Volvo équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Subaru équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Chevrolet équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Renault équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications Peugeot équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
L'ingénierie pour les applications MAN équilibre le rejet de chaleur, l'ajustement à l'installation, la durabilité et la production reproductible.
Les noms de marques et les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Cette page décrit uniquement les directions de développement et d'adaptation et n'implique pas d'autorisation, de représentation ou de relations d'approvisionnement en équipement d'origine.